物料清单
提交、驳回、重新提交
无论何时，工程师都面临各种各样的设计压力：
功能、性能、形状参数、信号和电源完整性、质量和可靠性、可制造性设计（DFM）和测试，以及成本和时间。与此同时，工程师还面临着一种不被经常谈论的隐藏压力：物料清单（BOM）驳回。设计团队只有清楚了解设计需求，结束BOM重复遭拒的恶性循环，才能快速走向设计成功。
每位工程师都曾见过下述错误信息：
BOM驳回，需要重新设计。
这些对工程团队宛如噩梦的信息意味着设计出现了许多问题。几乎每位工程师都有过如下任一困扰：零件过时、RoHS/REACH合规性问题以及库存不足等。那么，这些问题要如何解决呢？通过了解BOM驳回的常见原因及其避免方法，我们可以顺利缩短项目的周转时长、提高设计的准确性，使今后的设计高枕无忧。
零件选择
并非任意零件均适用
如何选择零件呢？
通常，大多数工程师从供应商或经销商网站、数据手册和曾经的设计中选取零件。然后，再将零件放入设计本身。设计形式多种多样，包括原理图符号、元件封装和/或3D模型等。 
经销商网站获取的零件通常包含有用的零件参数属性，可以在设计中对此加以利用。
最基本的参数包括零件编号、数值和制造商，也可能包括数据手册链接、相关符号和示意图，甚至可能包括信号或电源完整性方面用途的仿真模型。一旦导 入这些信息，我们便能创建工程BOM（亦称 “物料清单” ）。
工程物料清单BOM
提交与被否决
物料清单是什么？
BOM指制造制成品所需的原材料、组件、部件和零件的清单。清单将对名称和 数量，以及其他相关信息进行规定。本质上来说，清单是一种指南，旨在方便工程团队和将为设计采购所需零件的团队之间进行沟通。
那么，问题出现在哪里？
清单具有高度的标准性，任一拥有成功的PCB设计项目经历的工程师都应对此十分熟悉。但是，一旦按照此清单进行采买，问题便开始出现了。让我们来展开一场与许多工程师的经验相去不远的理论交流：供应链/采购人员在审查BOM后进行了驳回，并就所需的变更（通常原因在于零件过时）提供了 反馈意见。设计团队在重新提交BOM之前，必须努力进行返工设计，而BOM又再次遭拒——这一次的原因则在于部件短缺或库存订货交付期限过长。这样一来，设计团队必须重新设计再重新提交BOM……终于，BOM获得了批准，团队可以开始生产。这种反复循环的周期过程不仅浪费了宝贵的生产时间，也在重新设计和重新提交BOM的过程中耗费了人力资源。那么，为什么这种问题出现得如此频繁？更 重要的是，我们要怎么做才能避免其发生？
市场条件
影响零件选择
近年来，为了适应不断革新的技术，我们的行业在不断转型变化着。
—如汽车和医疗——在一段时间内对某些特定部件的需求很大，同时废弃了其他一些部件；曾经作为备选项的系统如今却作为标准应用，导致市场消耗的速度越来越快。这些原因使得小型企业要获得所需的零件几乎是不可能的。
合并与收购则是市场变动的另一个原因，并往往伴随着监管的加强。
一旦公司完成合并，便会重新评估自身的产品线，终止一些项目的同时创建新项目。随着市场环境走势趋于可持续和无铅发展，其法规也随之更新和改善。这导致了难以预测的市场和条件变化，因此，工程团队如欲在零件采购中做出较佳选择，了解市场情形与变化则十分重要。
数据分析
弥补空区
市场和法规变幻莫测，因而团队很容易遭受无休止的BOM驳回周期重创。
为正确理解问题所在，从不同的角度看待这个问题无疑大有裨益。通常情况下， 部件采购问题和延误的原因并不在于BOM中有了什么，而在于BOM中少了什么。SiliconExpert的供应链专家VernDensler表示，为了充分理解自己的选择，我们 需要一些关键数据：
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零件状态
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零件是否有效？上一次购买是什么时候？是否停产？是否推荐用于新设计？
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生命周期风险
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市场中类似零件的过时可能性。
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假冒伪劣产品风险
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在公开市场上购买的零件可能是假冒伪劣产品。制造商会否这样做？
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订货交付期限
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BOM经批准后，需要多长时间才能收到零件并开始制造？
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合规数据
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零件是否满足REACH/RoHS规定？是否符合铅含量/污染物含量要求？
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如果能掌握这些数据，就可以确保我们的零件是产品的较佳解决方案。在可能的情况下，零件信息和状态检查应在初始设计过程执行，在发布BOM进行审批之前应询问订货交付期限。主动了解与上述信息相关的基础内容可以减少错误量，并大大缩短产品上市时间。从我们在理论条件下得出的结果来看，如果未能审慎地这些提出问题，则无疑会导 致项目周期的严重停滞。
设计成功的秘诀
自行研究
为确保设计项目及其预期上市时间一切顺利，我们需要几项关键因素。
首先，设计团队在设计时必须获得零件数据，如能在自身的设计工具中获取则为较佳。在获得可用信息后，设计团队便能在第一时间做出正确决策。此外，在发布BOM之前，需要有审查人员对BOM进行纠错改正。
通常，零件选择的目的在于为在当下减少开销，而非出于长期费用考量。但是，一旦决策出现偏差，我们便会为此付出代价。较好的做法是因低风险而非低价格来选择零件。核准零件清单（ApprovedPartsList，APL）有助于选择正确零件，前提是需要对其进 行定期维护，确保新信息的更新。
提前查看BOM中各零件的关键数据，确保我们可以获得部件选择工具中的新数据。在设计周期开始时执行上述步骤，确保意外成本的风险得以降低，并保证产品发布计划一 切顺利。借助Cadence OrCAD®工具，我们可以从ECAD控制面板对Cadence合作伙伴SiliconExpert提供的数据加以利用。Cadence OrCAD数据库与云端无缝集成，为设计提供新的零件和BOM数据。想要减少重新设计的资源耗费吗？今天就用OrCAD系列工具一步到位吧！ | 
